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361.
362.
利用非线性最优反馈控制和伪谱轨迹快速重构技术,设计了一种有限推力空间远程拦截自适应闭环制导方法。首先建立了有限推力远程拦截最优制导问题模型,并给出了适用于该问题的非线性最优反馈控制求解原理。然后,将空间变轨动力学模型特点和伪谱法相结合,设计了基于状态量缩减的计算效率改进策略以提高轨迹优化的实时性。基于改进伪谱法进行连续轨迹快速重构,利用开环最优解形成闭环反馈,从而保证制导指令的实时更新,并通过引入控制逻辑对制导算法进行改进。时间最短远程拦截仿真表明,该闭环制导方法在保证任务指标最优性的同时,可以有效抑制J2摄动和计算误差的影响,具有较高的制导精度、自适应性和鲁棒性。 相似文献
363.
焦书清 《武警工程学院学报》2010,(2):6-7,11
基于度约束最小树算法提出了一个解决旅行商问题的算法(即两步法),针对这一算法我们进行了大量的数据实验,数据实验表明算法是非常有效的。 相似文献
364.
基于等效偶极子法,从补偿偶极子长度、角度、大小三方面给出了任意角度的补偿偶极子场解析式,再利用电荷矢量叠加原理,建立了"腐蚀偶极子+补偿偶极子"电场模型。仿真以单轴桨船为例,先验证"腐蚀偶极子+补偿偶极子"电场模型的正确性,再进行补偿偶极子对舰船电场的影响验证,从而得出补偿最优解。模拟实验结果表明,补偿阳极在工程允许条件下距离补偿系统接船端最远处,且补偿系统平行于水平面和船体时补偿效果最优;在补偿最优条件下,理论上是可以抵消原舰船腐蚀电场的。 相似文献
365.
366.
We present a computationally efficient procedure to determine control policies for an infinite horizon Markov Decision process with restricted observations. The optimal policy for the system with restricted observations is a function of the observation process and not the unobservable states of the system. Thus, the policy is stationary with respect to the partitioned state space. The algorithm we propose addresses the undiscounted average cost case. The algorithm combines a local search with a modified version of Howard's (Dynamic programming and Markov processes, MIT Press, Cambridge, MA, 1960) policy iteration method. We demonstrate empirically that the algorithm finds the optimal deterministic policy for over 96% of the problem instances generated. For large scale problem instances, we demonstrate that the average cost associated with the local optimal policy is lower than the average cost associated with an integer rounded policy produced by the algorithm of Serin and Kulkarni Math Methods Oper Res 61 (2005) 311–328. © 2008 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics 2009 相似文献
367.
368.
为确立高超声速飞行器再入精确模型,参考NASA的研究数据对动力学方程中的气动参数进行拟合。基于飞行器结构的相关性质及战略应用背景,加入热流密度、动压、过载和禁飞区等参考约束的限制,融合成强非线性、复杂耦合的最优控制问题。采用改进自适应伪谱法求解模型所构建的微分方程组,通过设置自适应网格细化与配点,使单位时间内状态变量和控制变量波动过大的时间区间被进一步细划,并利用SNOPT求解器解算出符合条件的最优轨迹。设计闭环控制器,实现对最优轨迹的姿态变化的跟踪,测试系统的性能并进行评估。仿真结果表明:整个再入过程中,飞行器速度下降过程偏于平稳,再入轨迹可以满足约束条件,在避开禁飞区的同时取得最大横向航程;三通道角速度收敛可控,对姿态的跟踪较理想,控制器基本可以实现精确调姿。 相似文献
369.
370.
刘洪运 《海军工程大学学报》2008,20(4)
通过定义适当的锥,运用锥映射的不动点定理,结合上下解方法,给出了二阶多点边值问题多个正解存在性的判定方法.作为特例,获得了三点边值问题多个正解存在性的判定依据,从而推广了相关文献中关于二阶三点边值问题正解存在性的结果. 相似文献